最新数据显示，2024/09/11波罗的海干散货指数(BDI)报1963点，创2024/07/15以来新高水平，较前值涨1.13%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1356点，较前值涨2.96%，海岬型运费指数(BCI)报3375点，涨0.99%，超灵便型船运价指数(BSI)报1259点，涨0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所主要海运运价指数跟踪的干散货船舶运价周三上涨，原因是大型船舶的运价上涨。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨22点，至1,963点，涨幅1.1%。

海岬型船运价指数上涨33点，至3,375点，涨幅1%。

海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加274美元，至27,986美元。

巴拿马型船运价指数上涨39点，至1,356点，涨幅3%。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加352美元，至12,204美元。

波罗的海国际航运公会(BIMCO)分析师FilipeGouveia在一份报告中表示：“今年迄今为止，中国货运量增长占干散货货运总量增长的73%。”

“好望角型船和巴拿马型船受益最大，其货运量分别同比增长6％和11％。”

铁矿石期货价格上涨。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数小幅上涨1点，至1,259点。