最新数据显示，2024/10/07波罗的海干散货指数(BDI)报1907点，创2024/09/18以来新低水平，较前值跌1.09%，创2024/10/03以来最大跌幅，且为连续第6天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1415点，较前值涨1.95%，海岬型运费指数(BCI)报3161点，跌2.53%，超灵便型船运价指数(BSI)报1257点，跌0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所主要海运运价指数周一下跌，触及两周多以来的最低点，海岬型船市场领跌。

综合指数（包括好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的运费）下跌21点，至1,907点。该指数创下9月18日以来的最低水平。

海岬型船运价指数连续第六个交易日下跌，下跌82点，至3,161点，创下9月中旬以来的最低水平。

海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益减少684美元，至26,213美元。

巴拿马型船运价指数上涨27点，至1,415点。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加237美元，至12,733美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌1点，至1,257点。