最新数据显示，2024/05/01 波罗的海干散货指数(BDI)报 1683 点，创2024/04/10以来新低水平，较前值跌0.12%，创2024/04/29以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1847 点，较前值涨0.11%，海岬型运费指数(BCI)报2116 点，涨0.76%，超灵便型船运价指数(BSI)报1478 点，跌0.47%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



受好望角型船和巴拿马型船运价上涨的推动，波罗的海交易所干散货海运指数周三小幅上涨。

综合考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的综合指数上涨至1,683点。

海岬型船运价指数上涨16点，或0.8%，至2,116点。该指数仍在3个月低点附近徘徊。

海岬型船通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其平均日收益增加138美元，至17,553美元。

多式联运研究分析师CharaGeorgousi在周二发布的关于好望角型船舶领域的周度报告中表示：“货运量一直很低，未来需求前景仍不确定，这与预计下一季度的正FFA（远期货运协议）水平形成鲜明对比，这是一个危险信号。”

巴拿马型船运价指数上涨2点，至1,847点。

巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加14美元，至16,622美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数幅下跌7个点，至1,478点。

与此同时，也门胡塞武装周二表示，他们在印度洋上对MSCOrion集装箱船发动了无人机袭击，这是他们针对国际航运发起的持续行动的一部分，旨在声援巴勒斯坦人反对以色列在加沙的军事行动。